澳洲留学考驾照流程大揭秘留学周末生活更有趣

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澳洲留学考驾照流程大揭秘留学周末生活更有趣

现在留学的学生越来越多,留学可以开阔眼界,也能学习不一样的教育体制,而且世界名校众多,教育水平也一流。下面小编就来和大家说说“澳洲留学考驾照流程大揭秘 留学周末生活更有趣”这个问题

澳大利亚学车流程

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在澳大利亚学车,你必须先取得汽车学习驾驶证。新南威尔士洲共有4个等级的驾照。全照、红P 、绿P、 L牌。如果申请人,没有任何其它国家的驾照,属于刚开始学车。那么要首先要拿到Leaner驾照。去附近的RTA 预约或者登陆网上预约交通规则考试 。考试是机考,在预约的时间去预约的RTA办公室考试。顺利通过后就可以拿到学习驾照。

拿到澳大利亚L牌以后,持学习驾照者必须在有全照的人的陪同下开车。拿到L牌的同时会拿到一个log book,你需要至少进行120个小时的驾驶学习,需要有全照的人签署log book,在各种道路情况下,练习驾驶120小时之后,才允许进行后面的路考。

如果驾驶者年满25周岁,持证三个月就可以预定澳大利亚学车路考了,如果不满 25 周岁,你必须持有汽车学习驾照满六个月才能预定上路考试。而且在考试前的三个月或六个月期间必须没有暂扣或吊销的记录,则有资格在学习驾照期满后顺利获得新驾证。如果持有摩托车驾照或学习驾证满 12 个月,以上期间可分别缩短至一个月或三个月。

正式驾照一般有效期为十年。如果你要求,也可以以三年为一个有效期。如果你以前从没持有过驾照,那么头三年必须是见习驾照 。三年后方有资格申领全照。考试时你必须带齐下列文件: 汽车学习驾证驾照工本费 考试预约收据身份证明 经注册的能合格上路的汽车 医疗证明。

当你申请澳大利亚驾照时,需填写一份申请表格。考试前,还需进行视力测试,核实你的身份证明以及你的汽车学习驾证。在驾驶者练习满120个小时并且对路考所要求的基本驾驶技术都熟练以后,就可以去考试了。就像考L牌一样,去附近RTA办公室或网上预约Driving Test。需要说明的是,路考是用自己的车的,RTA不提供考试车辆。你可以借朋友的车,或者租教练的车。

考试的时候,带好Leaner license、log book,到RTA后填一张申请表。澳洲路考,没有专门的考试场地。就在RTA办公室附近的道路上进行考试,考官会坐在副驾驶的位置,要求你按考官的要求驾驶。考试项目是平时基本的驾驶技术,停车、掉头、倒车入位等,以及是否能把交规应用到实践里去。

路考合格以后,就可以拿到 Provisional P1驾照, 而且开车的时候需要在车前后都贴一个红色的P标志,所以俗称红P牌。有了红P以后就可以独自驾驶上路了,但红P是有限制的驾照。首先,无论路况如何,道路限速多少,都只能最高时速90。其次,驾照只有4分可扣,一旦分扣光以后,驾照就会被吊销。

红P驾照有效期18个月,持红P驾照12个月以后,就可以申请考Provisional P2驾照了,P2驾照是绿色的,驾驶的时候需要在车前后贴绿色的P牌,所以俗称绿P,要取得绿P,需要通过Hazard Perception Test,一个上机考试,大概就是到电脑模拟一个车在前进的路况,电脑显示的是司机的视角,路面上会出现各种情况,需要驾驶员作出反应的时候,就轻点屏幕,根据你是否对需要作出反应的地方都作出反应了,来评判你是否通过。

考试合格以后,就可以取得澳大利亚绿P驾照了,有效期30个月,最少持有24个月才可以考下一个考试。绿P驾照,限速100,有8分可以扣。持有24个月以后,就可以考最后一个考试Driver Qualification Test 了。这个是综合考L牌时的交规考试和考红P时的反应考试的综合考试,难度上比前2个都更难一些。

DQT考试合格以后,就可以取得真正的无限制驾照full license了。

路考通关秘籍

1. 考试中路考英语口令

1. Turn Right/Turn Left/GoStraight/Roundabout 转右/转左/直行/环岛

2. If safe move to the Right Lane/LeftLane 如安全移到右道/左道

3. Stay this lane走这条道

4. Make the car Safe 安全停车

5. Check the control 检查车控部分

6. Follow the Road Sighs 路标驾驶

7. Mirror/Signal/Blind Spot镜子/转向灯/盲点

8. At the Traffic Light TurnRight/Turn Left 在交通灯处右转/左传

9. Next Street TurnRight/Turn Left下个路口右转/左传

10. The end Street TurnRight/Turn LeftT型路口右转/左传

11. Second Street TurnRight/Turn Left 第二条路口右转/左传

12. Three Point -turn 三点掉头

13. Reverse ParallelParking 倒车停车

14. Use The White Car To do aReverse Parking 用白色车做平行倒泊车

15. Find a Safe Place and doa Three Point Turn 找个安全的位置做3点掉头

16. Pull over and Stop at theKerb 安全请靠边停车

17. Move off When safecontinue driving 安全驶离路边继续驾驶

18. At the Traffic Light TurnRight From the leflane and finish into the far Left lane 在交通灯处右转,从左侧转弯车道往右转,结束时进入最左侧车道

19. At the Traffic Light TurnRight From theRightlane在交通灯处右转,从右侧转弯车道往右转

20. End of the court turnaround 在口袋路尽头绕圈调头

21. At the roundabout do aU-turn 在环岛处做个U型转弯

22. follow the Road TurnRight 顺着路右转

会导致考试失败的错误

1. 抢红绿灯

2. STOP 路牌未完全停住

3. 超速连续5秒 或超速5公里以上

4. 车控危险

5. 判断不安全

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6. 撞上路沿、路边

7. 不给行人让路

8. 未能在2分钟内完成 park 车

9. 在40的限速标识前,无能把速度降到40以下;

10. 在school zone 内未能保持速度在40以下

11. 看到新的速度标识,但未行车通过该标识,就已经提速超过40的限速。

12. 特别注意的是,有时候schoolzone 的区间跨越了一个交通灯号,考生在等到绿灯通行的时候,就忘记了school zone需要限速的要求,这是要特别注意的。

路考中要注意事项

路考中要注意下面的小事

1. 穿一双平底软鞋,或者是练车时经常穿的鞋

2. 保持一个好的心情,尊重考官,仔细听取考官的指令

3. 认真执行每一个指令,双手扶方向盘,动作明显规范,不卖弄车技

4. 过人行横道前要减速,脚放在刹车上,看左右的动作一定要有,还要夸张些,确定没人后才走。

5. 如有行人准备通过人行横道时,一定要让行人先走,哪怕他们打招呼让你先走,都不要放弃原则:行人优先。

6. 刹车启动时,脚一定要慢慢抬起,避免车辆提速的过于剧烈。

7. 车辆进主道或环岛等让行时需保持耐心,专心等候,不鲁莽抢道

8. 路边有自行车行驶时,要注意保持距离,安全避让

9. 十字路口不抢道。道路拥挤时即便绿灯,也要确认前方有足够空间时才通过,避免转换红灯后停在路中阻塞交通

速度控制

1. 注意school zone的行车时间,如果可以,挑选考试时间时尽量避开该时间段

2. 处于低速区,看到更高车速指示牌时,要保持当前车速,不要立即踩油门,要等到过更高车速指示牌后再开始加速

3. 处于高速区,看到更低车速指示牌时,要立刻降速,在到达该标志牌时把速度降至该速度以下

开车时要随时注意路边的限速牌,注意速度保持-5状态,时常通过反光镜检查一下后车状况和车速表。

并线

1. 要打灯,看镜,回头。如后车车距合适加速并线,动作需明显清晰。

2. 看镜和回头时不要移动方向盘。

转弯原则

1. 拐弯让直行,支路让主路,环岛让右

2. 右转时要让对面直行车,停下的位置要合适,不要越过右手边那条路的中线。

3. 遇绿灯右转时,过线停下让对面直行车,有位置再转,过了线就一定要走。

4. 补灯,如果在转弯过程中转向灯熄灭,要注意重新打灯。

在有交通灯的路上右转,如果绿灯刚刚变成黄灯,一定要确认对面的直行车是要停还是要走,千万不要抢。

路牌

1. STOP牌:车一定在停止线前停够3秒。先不要看左右,停好后数够3秒,如果视线不好再往前慢慢走,看左右,没车走。

2. GIVEWAY:先减速,左右看清楚没车再走。

停车

1. 考官要求的路边停车时需听从指示,放下手刹。

2. 如果第一次位置没停好,还可以再调整。

三点掉头

先打左灯,看镜,回头,靠边停好。再打右灯,看左右,确定没车后调头。方向盘打到头后往回打,停下换倒档,看左右,倒车,头一定要向后看,换前进档,回头看右边没车才走。

环岛

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根据口令,提前观察自己的环岛入口,出口。因为一旦驶入环岛,很容易转晕,不知道哪个是

出口

ROUNDabout要早些看前方车况。一定要注意让右方车先行,同时也要注意左方车辆动向,防止异常情况发生。

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